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GEN4时代:中资车队如何应对新挑战

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随着FE电动方程式即将迈入GEN4时代,赛场格局将迎来重大变革。作为唯一一支中资车队,远景车队备受关注。近期,车队首席执行官Franz Jung接受了采访,详细阐述了车队在新赛季的布局与展望。

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GEN4赛车性能显著提升,0-100公里/小时加速仅需1.8秒,最高时速可达335公里,比赛功率450千瓦,攻击模式下可达600千瓦,动能回收功率达700千瓦。相比GEN3,GEN4在驱动方式、空气动力套件和车身尺寸等方面都有重大升级,这无疑对所有参赛车队提出了新的挑战。

面对GEN4时代的到来,Franz Jung表现出十足的自信。他表示,新赛车的首年固然充满挑战,但参考GEN3元年,远景车队正是在适应期赢得了车队总冠军。他强调,车队自2014年加入FE以来,积累了丰富的数据和经验,作为最成功的独立车队之一,对GEN4时代的表现充满信心。

新赛季,车队将迎来新的车手阵容和技术团队,但Franz Jung认为这些变化不会影响车队争取佳绩的决心。他明确表示,车队的目标是在排位赛和正赛中都能名列前茅。

在商业价值方面,车队迎来了新的冠名赞助商Paysafe。Franz Jung指出,Paysafe作为一家纽交所上市公司,在ESG和可持续发展方面有严格要求,而远景车队作为FE赛场的绿色先锋车队,与Paysafe的理念高度契合。他强调,车队不仅是首个获得官方碳中和认证的车队,还长期举办"Race Against Climate ChangeTM"主题峰会,为合作伙伴提供了品牌推广和交流的平台。

Franz Jung还指出,FE作为全球发展最快的体育赛事之一,已吸引超过5.6亿观众。新赛季将有11支车队参赛,赛历扩展到全球13个城市共21场比赛,这为品牌提供了前所未有的曝光度和商业回报。他表示,车队将为赞助商提供包括市场营销、品牌曝光、可持续发展声量和商业拓展在内的综合价值,而新赞助商带来的不仅是资金支持,更是品牌价值的进一步提升。

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